ESPECTACULAR LIBRO DE FOTOGRAFÍAS ESTÁ A TU ALCANCE EN COSTA RICA.
Susan Soto nos lleva a recorrer nuestras calles no solo josefinas sino de toda nuestra Costa Rica, exponiendo este bello diseño arquitectónico del Art Deco!
En Costa Rica, el estilo art déco se manifiesta de manera sorprendente en varios edificios emblemáticos, especialmente en San José, donde se pueden encontrar ejemplos notables de este movimiento arquitectónico. A pesar de que Costa Rica es conocida por su arquitectura colonial, el art déco dejó una huella significativa, especialmente en las primeras décadas del siglo XX.
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Al mirar hacia nuestro pasado encuentro mis raíces, mi tierra, mi parentela… No tengo duda alguna que el pasado tiene que ver con quien yo soy en el presente. Ese pasado es lo que muy a menudo busco, quienes eran mis abuelos, que aroma tenía su casa, que huella dejaron en mi y que le dejaré a mi descendencia.
Es por eso que inicié este sitio… para buscar entre el baúl del tiempo las bellezas del pasado, la realidad del presente y la esperanza del futuro.
Mi querido amigo, espero que juntos emprendamos este bello viaje al pasado y tú también puedas aportar tu historia…nos vemos en la carreta del tiempo, respirando olor a tierra mojada, tomando un jarro de café, sentados en la poltrona de madera y cuero que nos arrullará y sacará lo mejor de nosotros.
Nos vemos en la poesía, en la anécdota, en el cuento, en el relato…en la historia de Mi Costa Rica de Antaño!
El Río Grande de Térraba no es solo el río más caudaloso de Costa Rica: es una arteria viva de historia, cultura y naturaleza. Nace en las alturas de la Cordillera de Talamanca, donde las lluvias constantes alimentan sus primeras corrientes, y desciende con fuerza hacia el Pacífico, atravesando el amplio y fértil Valle del Diquís.
Desde tiempos ancestrales, este río fue camino natural y sustento. Sus aguas guiaron la vida de los pueblos indígenas Boruca y Térraba (Brörán), quienes comprendieron el río como un ser vivo, parte integral del territorio y del equilibrio espiritual. No era solo agua que corre: era origen, alimento y frontera natural.
El río como camino y frontera:
Antes de carreteras, el Térraba fue ruta de comunicación. Por él se transportaban personas, alimentos y productos agrícolas; sus riberas marcaron asentamientos y zonas de cultivo. En época lluviosa, su crecida imponía respeto y aislamiento; en verano, el río se abría en brazos tranquilos, dejando al descubierto playas de arena y piedras pulidas por el tiempo.
Durante los siglos XIX y XX, el río fue clave en el desarrollo agrícola del sur, especialmente para el banano, el arroz y la ganadería. Muchos poblados crecieron mirando al río, dependiendo de sus ritmos y aprendiendo a convivir con su fuerza.
El delta y los manglares: donde el río se vuelve vida:
Al llegar al océano Pacífico, el Térraba forma junto al río Sierpe uno de los sistemas de humedales más importantes del país: los Humedales Térraba-Sierpe. Aquí el río se transforma: sus aguas dulces se mezclan con el mar y dan vida a extensos manglares, refugio de aves, peces, crustáceos y reptiles.
El Delta y los manglares.
Estos manglares han sido por generaciones fuente de trabajo y alimento para las comunidades locales, además de actuar como barrera natural contra inundaciones y tormentas. Son, literalmente, el abrazo final del río antes de perderse en el mar.
El río antes y ahora:
Antes, el Río Grande de Térraba era el centro de la vida cotidiana:
– Se cruzaba en balsas o pangas
– Se pescaba para el sustento diario
– Se respetaba su fuerza y sus silencios
Hoy, el río sigue siendo vital, pero enfrenta desafíos: cambios en el uso del suelo, presiones ambientales y proyectos que han generado debate nacional. Aun así, el Térraba continúa recordándonos que el progreso verdadero no puede desligarse del respeto por la naturaleza y la historia.
Cruzando el Río
El recorrido del Río Grande de Térraba (descripción para mapa)
Nacimiento: Cordillera de Talamanca Recorrido: Zona sur de Costa Rica, Valle del Diquís Afluentes importantes: ríos General, Coto Brus, entre otros. Desembocadura: Océano Pacífico, delta Térraba-Sierpe.
Recorrido del Río Térraba
Un río que sigue hablando:
El Río Grande de Térraba no pertenece solo al pasado. Sigue fluyendo, contando historias en cada curva, reflejando montañas, manglares y memorias. Escucharlo es recordar que Costa Rica también se escribió desde sus ríos, desde el sur profundo, desde el agua que une pueblos y generaciones.
Referencias:
-Instituto Geográfico Nacional de Costa Rica SINAC.
-Humedales Térraba-Sierpe Estudios históricos del Valle del Diquís.
El enorme puente sobre Río San Carlos en Cutris, construido en el año 1978, es una de las grandes obras de infraestructura del cantón de San Carlos, porque permitió el acceso a comunidades alejadas de otros cantones como Los Chiles, el cual, el principal medio para llegar aquí era en avioneta.
Banco Weeden, costado sur de la Catedral Metropolitana.
En la esquina frente al Cine Rex, donde hoy funciona el Banco de Costa Rica, se levantó en la década de 1980 uno de los edificios más representativos del San José moderno: el Banco Weeden, cuyo propietario se llamaba George Weeden de nacionalidad panameña.
Hubo un tiempo en que la noche josefina no era “oscura”: era negra, cerrada, de faroles de sebo primero y de canfín después. Uno caminaba con la prudencia de quien sabe que el mundo se termina a pocos metros de la luz. Y, sin embargo, en 1884 la capital vivió una de esas escenas que dividen la historia en dos: antes y después del asombro.
En la esquina sureste de Avenida 6 y Calle 8 se levanta un sobrio edificio comercial de dos plantas, testigo silencioso del San José de mediados del siglo XX.
El Puente sobre el Río Grande de Térraba es una de las obras de infraestructura vial más importantes del sur de Costa Rica, especialmente para la conectividad entre Palmar Norte y Palmar Sur en la provincia de Puntarenas.
El Edificio Fiatt en San José, Costa Rica, se identificó como un inmueble histórico en la Avenida Central, Calle 8 de la capital San José. Su propietario fue el señor Felipe Fiatt.
1930-2021 A la izquierda la Asamblea Legislativa y a la derecha (rosado) Tribunal Supremo de Elecciones (Fotografía Jorge Salazar)
En el corazón histórico de San José, existe una pendiente discreta pero cargada de historia que muchos josefinos recorren sin conocer su pasado, la Cuesta de Núñez. No es solo una calle empinada; es un fragmento vivo del crecimiento urbano de la capital, donde la topografía, la arquitectura y la memoria familiar se entrelazan.
Fotografía desde el Parque Central, 1940 (Gino Lacangelo)
En la década de 1940, el centro de San José vibraba con una intensa vida social. Cafés, salones y pastelerías no eran simples comercios: eran escenarios donde se tejía la vida cotidiana, cultural y social de la capital.
En el corazón del centro de San José, sobre la tradicional Avenida Segunda, entre las Calles 8 y 10 se levanta un edificio que fue concebido como un edificio hotelero moderno, probablemente construido entre finales de la década de 1940 y los años 50.
Un edificio en una avenida clave
Avenida Segunda ha sido, desde finales del siglo XIX y durante buena parte del siglo XX, una de las principales arterias comerciales y sociales de San José. Por ella circularon comerciantes, viajeros, trabajadores, estudiantes y visitantes del interior del país. En ese contexto urbano surgieron edificios funcionales: comercios, pensiones, hoteles modestos y viviendas colectivas.
El edificio del Hotel Talamanca responde plenamente a esa lógica: arquitectura práctica, pensada para el uso diario, para alojar personas y adaptarse a las necesidades cambiantes de la ciudad.
Para finales de la década de 1980, el edificio ya funcionaba formalmente como hotel, incluso solicitando permisos oficiales para actividades y espectáculos públicos.
A partir de ese momento, el edificio se consolida como parte estable del paisaje urbano josefino.
Arquitectura:
El valor histórico del edificio del Hotel Talamanca no reside en su monumentalidad, sino en su continuidad. Es un ejemplo de la arquitectura que sostuvo la ciudad día a día: la del viajero común, el trabajador temporal, el visitante anónimo.
Enmarcado dentro del lenguaje del Art Decó tardío y la arquitectura de transición hacia el Movimiento Moderno en Costa Rica.
Este tipo de arquitectura en Costa Rica se dio principalmente entre 1945 y 1960, especialmente en San José, cuando se incorporan curvas y verticalidad, se abandonan los ornamentos clásicos, se prioriza el concreto armado y aparecen fachadas expresivas pero funcionales
Mientras muchos inmuebles del centro fueron demolidos o transformados radicalmente, este edificio permaneció, adaptándose sin desaparecer.
Presente y permanencia
Hoy, el edificio conserva su uso hotelero y mantiene su volumetría original dentro del tejido urbano del centro de San José. Su sola presencia recuerda una época en la que la ciudad crecía sin grandes alardes arquitectónicos, pero con una intensa vida social y comercial.
Es un testimonio tangible del San José vivido, no del que aparece en las postales, sino del que se caminó, se habitó y se recordó.
El puente sobre el río Pirro es una estructura histórica y emblemática en Heredia, Costa Rica, que ha sido un acceso clave a la ciudad desde el siglo XIX, con debates recientes sobre su ampliación o reemplazo para modernizar el tráfico en la Ruta Nacional Nº 3, buscando mejorar la capacidad vial sin perder su valor patrimonial. Se han propuesto proyectos para construir un puente moderno de cuatro carriles, mientras se debate cómo preservar o integrar la estructura original de sillar de piedra.
Desde la antigüedad hasta la actualidad, los incendios urbanos han causado estragos en las ciudades, causando destrucción y muerte a gran escala. Ya sea intencionalmente o por una chispa accidental, han cambiado las ciudades para siempre y, a veces, incluso el curso de la historia.
La Catarata La Paz, conocida anteriormente por Catarata el Salto del Ángel, es una cascada en el centro de Costa Rica. Se ubica a 31 kilómetros al norte de Alajuela, en el distrito 14, Sarapiquí, del cantón central de la provincia de Alajuela y se ubica entre Vara Blanca y Cinchona.
Mi Costa Rica de Antaño 